在前蘇聯讀書期間，崔心存刻苦學習，生活儉樸，以優秀成績獲得機械工程師稱號畢業�；貒�后在華中工學院造船系及交通學院內燃機專業工作，理論聯系實際，認真備課，教書育人。為原機械工業部及揚州柴油機廠等單位組織過高級工程技術人員培訓班。5次被評為學校級先進工作者。編著高校教材有《內燃機的代用燃料》、（（內燃機的排氣凈化》、《現代汽車的新技術》、《船舶柴油機原理》（全國高校教材二等獎）、《柴油機原理》等；參編的教材有《內燃機的設計》及《發動機的增壓》；編譯《內燃機的缸套穴蝕》；參加編譯的有《汽車的理倫、設計及計算》高校教材及《內燃機的熱力工作過程》等。近年參加編著全國高校新教材《內燃機原理》。

　　在搞好本校教學工作的同時，還先后承擔過廣東工業大學化工學院及新大洲摩托車有限公司研士研究生學位論文指導及教學工作。參加武漢工學院及武漢水運工程學院等的研究工生學位論文答辯工作。為我國高等教育培養優秀人才做出了貢獻。

　　長期從事發動機燃燒節能、代用清潔燃料、汽車排氣凈化及發動機增壓等的試驗研究。在科研工作中廣泛收集學習國內外新技術，親自參加試驗，立足繼承與創新。注意與國外合作，積極參加多家公司工作，關心和參加其它單位、科技人員培養和信息交流，力求推廣應用科研成果。

　　在“六五”至“八五”期間，主持過國家科委、國家教委下列重點攻關課題；在柴油機上摻燒醇燃料；內燃機燃用100%甲醇及提高其熱效率的研究；車用發動機有害排放物生成機理及降低措施；實現在汽車上使用100%醇燃料的研究等課題。

　　在醇燃料研究方面，創新地使用文特利管法、蒸氣法、液力剪切法及加助溶劑等方法，在汽油機及柴油機上，摻燒10%～60%不等的醇燃料（甲醇、乙醇）取得成功。在國內首先提出柴油機使用100%醇燃料。

　　先后有四項關于醇燃料的科研成果通過國家級鑒定，有兩項成果獲得中國科學院及省部級進步二等獎。

　　從1998年開始，崔心存對納米材料及納米科技進行研究，在海南及廣州指導的多名研究生中，指導了兩名與納米技術有關的研究生，編寫了納米技術講座大綱及資料。先后在武漢、黃石市及十堰市等地舉行過多次納米材料及技術的講座。由于他在代用燃料及汽車排氣凈化等學術領域頗有造詣以及為了推廣科研成果，先后被湖北萬達、華江等科技公司、湖南長沙中南應用科學技術研究院、西安陜西退伍軍官實業有限公司等單位以及一些城市聘請為顧問及總工程師。

　　退休后在山西佳新能源化工公司、北京天德行公司、奧盟德公司及河南天冠公司擔任顧問，指導上述單位在柴油機上使用甲醇及乙醇作燃料。山西在柴油機上摻燒甲醇，河南在柴油機上摻燒乙醇的科研成果，已分別于2002年及2004年通過兩省科技廳的鑒定。

　　編著及出版的科技專著有：《現代汽車的新技術》、《車作替代燃料與生物質能》、《乙醇燃料與生物柴油》及《醇燃料汽車——靈活燃料汽車》（尚未出版）。參加編著的有《燃料乙醇與專用乙醇汽車》（2004年中國石化出版社）、《甲醇燃料》（2007年山西科學技術出版社）以及《中國內燃機》、《90年代內燃機》、《能源詞典》等。

　　曾擔任全國汽車工程學會理事、湖北汽車工程學會副理事長、全國內燃機學會排氣凈化分會委員、湖北農機學會理事以及第12屆國際燃料學會(xn ISAF)學術委員會委員等國內外學術團體職務。目前為全國醇醚專業委員會專家，全國醇醚標準技術委員會委員以及《酒精》編委會委員。

　　在第八、九、十及十七屆國際醇燃料會議、國際內燃機(CIMAC)、國際小型柴油機會議(ISSDE)以及國內刊物上發表論文100余篇。

　　70年代中蘇關系正常后，崔心存多次個人以及陪同原國家科委、北京能源研究所、航天三江集團公司、湖北經委輕工業局、農機公司、武漢高校等訪問過莫斯科、圣彼得堡、基輔、明斯克、尼古拉耶夫、哈爾科夫、敖德薩、新西伯利亞等到城市的數十家知名的前蘇聯的高等學府、研究院所、工廠、政府部門及公司等，同樣邀請及接待了許多單位來中國訪問。

　　崔心存擔任過中國航天總公司，三江集團公司及特種車輛技術研究中心的首席翻譯，應中國人民解放軍二炮的邀請，為技術人員擔任口頭翻譯及出版技術書籍的工作，出版了《烏拉爾重型柴油機使用手冊》。

　　經過三十多年的科研以及推廣應用的實踐，崔心存體會到乙醇燃料在清潔替代能源中的重要性。尤其20世紀末及進入21世紀后，一些發達國家及我國已經在利用農業、林業以及城市的垃圾等各種植物纖維制造纖維乙醇（酒精）取得成功，并且已有商業性的工廠在運轉或者在投資建造。內燃機等熱力裝置使用乙醇燃料能夠提高熱效率，降低能耗及有害排放物；同時可以降低二氧化碳(CO2)排放，緩解氣候變暖，發展農村經濟，擴大就業崗位，使農民更快地致富等。

　　當前世界一方面面臨金融危機，失業人口增加，另一方面又面臨氣候變暖，自然災害頻繁地發生，需要加大降低CO2排放的力度，一旦經濟復蘇后又會面臨石油價格猛增，能源及燃料短缺。很多國家都在高度關注這些焦點問題，而能得到多方面效益的纖維乙醇燃料更加日益受到重視，乙醇將成為主要的可再生的清潔替代燃料，將形成國際乙醇燃料市場，崔心存教授正在為我國乙醇燃料產業化而努力奮斗！

　　1959年起在華中科技大學（原華中理工大學）造船系及能源與動力工程學院工作35年，曾擔任內燃機教研室主任�，F任全國醇醚燃料標準化技術委員會委員。

　　1952-1953年，北京理工大學無線電系學習；1953-1954年，被選拔去前蘇聯學習、在北京外國語學院學俄語；1954-1959年，前蘇聯莫斯科大汽車機械學院就讀；1959-1963年，在華中工學院、華中理工夫學工作，擔任過內燃機教研室主任。先后五次被評為華中工學院奎院的先進工作者。

　　中國汽車工程學會理事。湖北汽車工程學會副理事長、湖北農機學會理事、中國工程熱物理學會代用燃料分會委員、第12屆國際醇燃料技術委員會委員、全國醇醚專家委員會專家.《酒精》編委委員以及多家公司和學校的客座教授、總工程師及顧問等。